Mas Malaking Horsepower ng Traktor, Mas Malakas na Traksiyon Ba? Narito ang Katotohanan (Bahagi 3)

Inilathala:

Infographic na nagpapakita kung paano naaapektuhan ng timbang ng traktor habang ginagamit, ballast, disenyo ng gulong, presyon ng hangin sa gulong, at kondisyon ng lupa ang traksiyon.

3. Kapit sa Lupa: Bakit Hindi Laging Nangangahulugan ng Mas Malakas na Traksiyon ang Mas Mataas na Horsepower?

Sa maraming gawaing pang-agrikultura, ang naglilimita sa traksiyon ay hindi ang lakas ng makina kundi ang kakayahan ng mga gulong o track na magpasa ng puwersa sa lupa.

Maaaring tantiyahin ang pinakamalaking puwersa ng pagkapit gamit ang pormulang ito:

Pinakamalaking Puwersa ng Pagkapit ≈ Koepisyente ng Pagkapit × Timbang sa mga Bahaging Pinapaandar

Kung saan:

  • Koepisyente ng pagkapit: Tumutukoy sa lakas ng kapit ng gulong o track sa lupa.
  • Timbang sa mga bahaging pinapaandar: Tumutukoy sa patayong kargang sinusuportahan ng mga gulong o track na pinapaandar ng makina.

Ipinapakita ng payak na ugnayang ito na ang aktuwal na traksiyon ay lubos na nakadepende sa distribusyon ng timbang at kondisyon ng lupa.

3.1 Timbang ng Traktor Habang Ginagamit at Ballast

Ang timbang ng traktor habang ginagamit ay direktang nakaaapekto sa kargang pasan ng mga gulong o track na pinapaandar ng makina.

Sa angkop na kondisyon, maaaring lumakas ang traksiyon kapag dinagdagan ang karga sa mga bahaging ito.

Ito ang dahilan kung bakit maaaring malaki ang pagkakaiba sa kakayahang humila ng dalawang traktorang magkalapit ang nakasaad na horsepower.

Kung masyadong mataas ang horsepower kumpara sa timbang ng traktor habang ginagamit, maaaring malakas ang pagdulas ng mga gulong sa mabibigat na gawaing paghila.

Kung minsan, inilalarawan ito bilang kakulangan ng ballast sa traktor.

Gayunman, hindi laging solusyon ang pagdaragdag ng timbang.

Ang sobrang ballast ay maaaring magpalaki ng resistansiya sa pag-ikot ng mga gulong, pagsiksik ng lupa, konsumo ng krudo, at puwersang dinaranas ng mga piyesa.

Layunin na makamit ang angkop na balanse sa lakas ng makina, timbang habang ginagamit, kailangang traksiyon, at kondisyon ng lupa.

Para sa mga traktorang four-wheel drive, mahalagang maipamahagi nang tama ang timbang sa unahan at likuran.

3.2 Sukat, Kayarian, at Disenyo ng Tread ng Gulong

Sa mga traktorang pang-agrikultura na gumagamit ng gulong, malaki ang epekto ng pagpili ng gulong sa traksiyon.

Mahahalagang salik ang lapad, diyametro, kayarian, at disenyo ng tread ng gulong.

Kabilang sa mga karaniwang uri ng gulong pang-agrikultura ang mga sumusunod:

R-1 na Gulong Pang-agrikultura: Dinisenyo para sa karaniwang gawain sa bukid at maraming karaniwang kondisyon ng lupa.

R-1W na Gulong Pang-agrikultura: May mas malalim na tread at maaaring mas angkop sa ilang mahihirap na kondisyon sa bukid.

R-2 na Gulong Pang-agrikultura: Pangunahing dinisenyo para sa basa, maputik, at mga espesyal na kondisyon sa agrikultura.

Maaari ding magkaroon ng mga bentahe ang radial na gulong pang-agrikultura kumpara sa tradisyonal na bias-ply na gulong.

Kapag tama ang pagpili at paggamit, maaaring mas maayos ang pagdikit ng radial na gulong sa lupa, mabawasan ang pagdulas, at tumaas ang kahusayan ng traksiyon.

Gayunman, hindi awtomatikong mas mahusay ang mas malaki o mas malapad na gulong. Dapat iangkop ang pagpili sa karga sa ehe, katangian ng lupa, at pangangailangan ng trabaho.

3.3 Presyon ng Hangin sa Gulong

Ang presyon ng hangin sa gulong ay isa pang mahalagang salik sa traksiyon ng traktor.

Sa loob ng mga limitasyong inirerekomenda ng tagagawa, ang pagpapababa ng presyon para sa gawaing bukid ay maaaring magpalaki ng bahagi ng gulong na nakadikit sa lupa at magpabuti ng distribusyon ng karga.

Maaari nitong mabawasan ang labis na pagdulas at paglubog ng gulong sa lupa.

Gayunman, ang sobrang baba ng presyon ay maaaring magdulot ng labis na pagbabago ng hugis, sobrang init, at pagkasira ng gulong.

Dapat piliin ang tamang presyon batay sa espesipikasyon ng gulong, karga sa mga ehe, bilis ng pagtakbo, at kondisyon sa bukid.

Para sa mga traktorang four-wheel drive, mahalaga ring magkatugma ang distansiyang tinatakbo sa bawat ikot ng mga gulong sa unahan at likuran upang maiwasan ang labis na puwersa sa drivetrain at pagkawala ng lakas.

3.4 Kondisyon ng Lupa

Malaki ang maaaring maging epekto ng kondisyon ng lupa sa traksiyon ng traktor.

Karaniwang mas matatag ang suporta at mas madaling matantiya ang traksiyon sa matigas at matatag na lupa.

Sa kabilang banda, maaaring mas lumubog at dumulas ang traktor sa malambot na putik, buhaghag na buhangin, at lupang sakahang lubog sa tubig.

Kabilang sa mahahalagang salik ang mga sumusunod:

  • Halumigmig ng lupa.
  • Tekstura at istruktura ng lupa.
  • Antas ng pagkakasiksik at kakayahang sumuporta ng karga ng lupa.
  • Kondisyon ng ibabaw at mga natirang bahagi ng pananim.

Maaaring malaki ang pagkakaiba sa puwersa sa drawbar at kahusayan ng traksiyon ng iisang traktor depende sa lugar na pinagtatrabahuhan nito.

Kaya dapat suriin ang pagganap ng traktorang pang-agrikultura sa mga kondisyon sa bukid na kumakatawan sa aktuwal nitong paggamit.